GeoLux II

Każda z głowic pomiarowych emituje 2 promienie laserowe:
- Promień poprzeczny do pomiaru zbieżności połówkowej i całkowitej,
- Promień wzdłużny do prawidłowego ustawienia koła kierownicy do jazdy na wprost w odniesieniu do kół tylnych.

Kąty pochylenia koła, wyprzedzenia i pochylenia osi sworznia zwrotnicy mierzone są przez bardzo dokładne moduły do pomiaru kątów pionowych. Odczytów dokonuje się z precyzyjnych skal o dużej podziałce w stopniach kątowych oraz w mili metrach.

Za pomocą GEOLUX II możliwy jest jednoczesny pomiar:
- zbieżności całkowitej,
- zbieżności połówkowej,
- kątów pochylenia kół wraz z ustawieniem koła kierownicy do jazdy na wprost.

Kąty wyprzedzenia i pochylenia osi sworznia zwrotnicy mierzone są również w jednej operacji poprzez wykonanie procedury skrętu kół w obie strony o 20°. Wyposażenie standardowe obejmuje mechaniczne obrotnice ułożyskowane kulowo i wyposażone w skale z noniuszem do odczytu kątów skrętu. Zaciski na koła posiadają możliwość wykonania mechanicznej kompensacji bicia obręczy. Zalecane jest stosowanie opcjonalnych płyt przesuwnych pod koła tylne w celu wypoziomowania pojazdu na stanowisku pomiarowym. Urządzenie GEOLUX II dostarczane jest w kompletnym zestawie z całym wyposażeniem potrzebnym do pomiaru samochodu. Laserowe urządzenie GEOLUX II zasilane jest standardowym ogniwem bateryjnym typu AA o napięciu 4 x1,5 V.

Wyposażenie:
- 2 głowice laserowe bezprzewodowe
- 2 zaciski z kompensatorem bicia 12"-20"
- 2 obrotnice mechaniczne
- 1 blokada i rozpórka hamulca
- 2 ekrany tylne
- program GEOLUX PC z bazą danych 2016 r.