Injector Expert InEx-2 to urządzenie do kompleksowej diagnostyki wtryskiwaczy Common Rail oraz pompowtryskiwaczy. Umożliwia testowanie elektryczne oraz mechaniczne części sterujących cewek oraz stosów piezoelektrycznych wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy wraz z oceną układu pośredniczącego pomiędzy stopniem elektrycznym a mechanicznym. Opcja wysterowania cewki/stosu pozwala sprawdzić na stanowisku testowym poprzez symulowanie pracy np. wydatków. Możliwości techniczne InEx-2 pozwalają na następujące testy:
- symulację pracy wtryskiwacza lub pompowtryskiwacza z następującymi parametrami: czas otwarcia, częstotliwość (lub obroty), ilość wtrysków,
- dobór parametrów elektrycznych sterowania: prąd podtrzymania, napięcie ładowania stosu piezo i szybkość tego procesu,
- dokładny pomiar rezystancji cewek (zakres miliomów) i stosów piezo (kiloomy) z automatycznym cyklem pomiarowym i pamięcią do 8 mierzonych wtryskiwaczy,
- pomiar pojemności stosów, z możliwością równoległego mierzenia rezystancji oraz pamięcią wyników do 8 pomiarów,
- określenie prądu upływu między masą a pinem zasilania wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy podczas testu wysokim napięciem,
- wysterowanie wtryskiwacza elektromagnetycznego do pomiaru skoku kulki z dobieranym prądem testu podtrzymania i zabezpieczeniem czasowym pomiędzy pomiarami,
- pomiar początku czasu otwarcia (BIP) oraz odpowiedzi dynamicznej pompowtryskiwaczy lub wtryskiwaczy common rail wraz z oceną wiarygodności serii pomiarowej
Parametry techniczne:
| Napięcie zasilania | stałe, zakres 12...14V |
| Pobór prądu | do 14A |
| Liczba sterowanych wtryskiwaczy | |
| elektromagnetycznych | 1 |
| piezoelektrycznych | 1 |
| Parametry symulowanego wtrysku | |
| obroty | 200...8000 obr/min (możliwość zmiany co 25 obr/min) lub odpowiednio 2,0...67,0 Hz (możliwość zmiany co 0.1Hz) |
| czas wtrysku | 0,2...5 ms (możliwość zmiany co 0,001 ms) |
| Programowanie ilości obrotów | Tak (zakres 1 30000) |
| Pamięć pomiarów | Tryb ciągły lub zakres 1 do 8 |
| Pomiar czasu otwarcia | Pompowtryskiwcz i Common Rail |
