Obecnie praktycznie każdy samochód osobowy jest wyposażony w system klimatyzacji. Układy klimatyzacji stały się czynnikiem aktywnego bezpieczeństwa jazdy i można je zaliczyć do techniki bezpieczeństwa jazdy w samochodzie. System klimatyzacji, jak każdy, wymaga okresowego sprawdzenia poprawności działania i umiejętnego diagnozowania niesprawności w przypadku awarii. O ile budowa i zasada działania starszych rozwiązań konstrukcyjnych systemów klimatyzacji nie jest już żadną tajemnicą, o tyle zrozumienie nowych rozwiązań wymaga pewnej wiedzy.
Gdy wystąpił problem z wydajnością, lub całkowitym brakiem wydajności systemu chłodzenia w pierwszej kolejności należało sprawdzić, czy w ogóle załącza się napęd sprężarki, który zrealizowany jest za pomocą sprzęgła elektromagnetycznego. Można było łatwo tego dokonać za pomocą zwykłego miernika uniwersalnego mierząc opór cewki elektromagnesu.
W nowych rozwiązaniach konstrukcyjnych napęd kompresorów klimatyzacji zrealizowany jest bez użycia sprzęgła i kompresor działa przez cały czas działania silnika bez możliwości jego wyłączenia, a regulację intensywności działania reguluje się odpowiednim zaworem. Jak sprawdzić tego typu kompresor? Naturalnym, a zarazem bezpiecznym rozwiązaniem, staje się użycie dedykowanego do takich celów urządzenia. Takim właśnie urządzeniem jest ACT-2.
Tester ACT-2 służy do sprawdzania poprawności działania następujących typów kompresorów klimatyzacji:
- kompresor ze sprzęgłem elektromagnetycznym - sprawdzenie stanu sprzęgła elektromagnetycznego,
- kompresor z napędem bezsprzęgłowym - sprawdzenie działania zaworu elektromagnetycznego sterującego wydajnością kompresora.
Tester można używać zarówno na stanowisku testowym klimatyzacji oraz sprawdzając kompresor w samochodzie.
Parametry techniczne testera:
| Napięcie zasilania | stałe, zakres 12 ... 15V |
| Pobór prądu | 70 mA (prąd pobierany przez tester bez obciążenia) |
| Generator sygnału sterującego | |
| Zakres częstotliwości | 20Hz 1000Hz |
| Dokładność regulacji częstotliwości | 1Hz |
| Amplituda sygnału wyjściowego | Od 0V do napięcia zasilającego |
| Typ sterowania | wyjście sterowane masą oraz wyjście sterowane napięciem zasilającym |
| Zakres regulacji współczynnika | 0% ... 100% |
| Dokładność regulacji współczynnika | 0.1% |
| Ilość wyjść | 2 |
| Pomiar sygnału sterującego | |
| Zakres mierzonej częstotliwości | 20Hz ... 1000Hz |
| Amplituda sygnału wejściowego | od 0V do napięcia zasilającego |
| Próg napięcia przełączenia | 2.5V |
| Zabezpieczenia | |
| Napięciowe | Przekroczenie napięcia zasilania (powyżej 18V) |
| Prądowe | Przekroczenie dopuszczalnego prądu 6.3A (bezpiecznik) oraz zabezpieczenie przeciw zwarciowe |